Vybraná projekční činnost v roce 2016
LSO HRADEC - KADAŇ PŘEDMĚSTÍ
OPRAVA STANIČNÍCH KOLEJÍ V ŽST KRUPÁ ... právě probíhající akce
Zákazníci:
SŽDC s.o., Oblastní ředitelství Praha
Realizace zakázky:
Zhotovení projektové dokumentace - "projekt osy koleje" pro uskutečnění úprav geometrických parametrů koleje (prostorové polohy koleje).
Rozsah: výhybky č. 2, 4, 5, 8; staniční koleje 5, 3, 1; nástupiště u kol. č. 1, 3 s bezbariérovými přechody
REKONSTRUKCE ŽST BOHOSUDOV ...... právě probíhající akce
Zákazníci:
SŽDC s.o., Oblastní ředitelství Praha
Realizace zakázky:
Projektování přípravné dokumentace na rekonstrukci nástupišť a přejezdů.
Začátek stavby: km 12,240 trati Ústí nad Labem – Chomutov
Konec stavby: km 17,218 trati Ústí nad Labem – Chomutov
Místo stavby: mezistaniční úsek Chabařovice - Bohosudov, žst. Krupka-Bohosudov, mezistaniční úsek Bohosudov – Teplice
Předpokládaná realizace: 2019 – 2020
Stavba zajistí základní parametry modernizovaných tratí, prostorovou průchodnost pro ložnou míru UIC GC a třídu zatížení D 4. Bude vybudováno zabezpečovací zařízení 3. kategorie. Dojde k rekonstrukci žst. Krupka-Bohosudov obou navazujících mezistaničních úseků. V této stanici budou zřízena nová vnější nástupiště v prostoru přejezdu v km 13,241.
Jedním z úkolů této dokumentace je stanovení stavebních postupů při přestavbě žst. s nároky na výluky a jejich dopadem na železniční provoz.
Fotografie před rekonstrukcí:
OPRAVA 2 TK. V TU MĚLNÍK - VŠETATY - TOR
OPRAVA TRAŤOVÉ KOLEJE V ÚSEKU PRAHA VELESLAVÍN - PRAHA RUZYNĚ, SO-01 ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK
Zákazník:
Chládek & Tintěra a.s., Litoměřice
Realizace zakázky:
- Vyhotovení jednoduché projektové dokumentace včetně směrové a výškové úprava pro strojní podbití.
- Předmětem opravy je obnova železničního roštu (kolejnice, pražce), úprava GPK.
Výměna stávajících kolejnic tvaru T za S49 E1. Výměna stávajících pražců SB5 s podkladnicemi T5 a rozdělením "e" za nové B03 s rozdělením "u". Zřízení bezstykové koleje v celém úseku obnovy roštu včetně osazení pražcové kotvy.
OPRAVA STANIČNÍ KOLEJE Č.60 V ŽST PRAHA - LIBEŇ
Zákazník:
SŽDC, s.o., Praha
Realizace zakázky:
-Vyhotovení jednoduché projektové dokumentace včetně směrových a výškových úprav pro strojní podbití.
-Předmětem projektové dokumentace ve stupni DSPS byla oprava staniční koleje č. 60 v žst. Praha Libeň. Oprava kromě směrového a výškového řešení zahrnovala odstranění neúnosného pražcového podloží.
90. OPRAVA TRAŤOVÉ KOLEJE VRAŇANY - LUŽEC NAD VLTAVOU KM 1,707-2,598
Zákazník:
Chládek & Tintěra a.s., Litoměřice
Realizace zakázky:
- Vyhotovení jednoduché projektové dokumentace včetně směrové a výškové úprava pro strojní podbití.
- Odstranění jednotlivých závad železničního svršku, s důrazem na výměnu kolejnic, s uvedením železničního svršku do normového stavu. (Snesení, montáž kolejového roštu, výměna pražců, úprava kolejového lože, úprava geometrických parametrů koleje, čištění žlabů, obnovení nezpevněných příkopů)
TSO VÝHYBEK Č.50 A 55 V ŽST TŘEBUŠICE
Zákazník:
Severní energetická a.s.
Realizace zakázky:
- Předmětem projektové dokumentace je těžká střední oprava výhybek č. 50 a č. 55 na
vlečce v žst. Třebušice. Projekt obsahuje pouze výškový návrh nivelety koleje, směrově je osa
koleje uvažována ve stávajícím stavu. Oprava zahrnuje výměnu dřevěných vyhnilých pražců,
lokální výměnu nevyhovujícího (blátivého a zatravněného) kolejového lože, výměnu
poškozeného upevnění a odstranění odpadu, který se nachází podél výhybek.
OPRAVA PŘEJEZDU V KM 16,760 TK KLADNO - KRALUPY N. VLTAVOU A VÝHYBKY Č.1 V ŽST BRANDÝSEK
Zákazníci:
Chládek & Tintěra a.s., Litoměřice
Realizace zakázky:
Na přejezdu v km 16,745, v traťové koleji č. 1 traťového úseku mezi žst. Brandýsek a žst. Otvovice nahrazení poškozených dřevěných pražců a kolejového lože materiálem novým, zajištění dostatečného odvodnění úrovňového přejezdu a zajištění dostatečných rozhledových poměrů na přejezdu odtěžením překážejícího materiálu vedle přilehlé koleje s uložením na skládku.
Základní požadované práce na opravě výhybky č.1 v žst. Brandýsek spočívají v odstranění jednotlivých závad železničního svršku, s důrazem na výměnu poškozených dřevěných výhybkových pražců, znečistěného kolejového lože, vytvoření bezstykové koleje a s uvedením do normového stavu.
Vypracování „projektu osy koleje“ pro uskutečnění úprav geometrických parametrů kolejí a výhybek (prostorové polohy koleje). Vypracování dokumentace k zajišťovacím značkám, k železničnímu bodovému poli. Vypracování dokumentace skutečného provedení stavby.